你敢信？咱們誰見了都嫌棄的“地溝油”竟被外國人當(dāng)成了“黃金油”？

先說一組驚人的數(shù)據(jù)：

根據(jù)中國海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024 年1至9月，中國工業(yè)級混合油，也就是由地溝油等廢棄油脂深度加工而成的這類油，出口量達(dá)到了212.46萬噸，創(chuàng)歷史新高。

其中美國是地溝油最大的進(jìn)口國！2023年向咱們進(jìn)口了83.41萬噸 ，2024年1至9月，達(dá)到95.51萬噸，同比大幅增長了108.13%。

奇怪的問題來了！2022年的時(shí)候，這個(gè)數(shù)字僅為0.1%！

怎么突然美國就開始稀罕上咱們的地溝油了？甚至連新加坡、日本等多個(gè)國家都盯上了中國“地溝油”。

秋香深扒了一下發(fā)現(xiàn)，瘋搶中國“地溝油”的背后，是一場赤裸裸的陽謀！

那些歐美國家把油買回去可不是為了炒菜吃，而是“喂”給了飛機(jī)，發(fā)展成了航空燃料！為啥呢？

一個(gè)是，歐美國家有嚴(yán)格的碳排放目標(biāo)，而現(xiàn)在的“地溝油”經(jīng)過精煉處理，可以轉(zhuǎn)化為生物燃料和可持續(xù)航空燃料，替代傳統(tǒng)石油燃料。這種燃料，不僅成本低，排放也低！相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球航空業(yè)每年排放的二氧化碳量高達(dá)數(shù)億噸，而地溝油轉(zhuǎn)化的生物燃料能減少50%至80%的碳排放，有效降低了尾氣排放中的有害物質(zhì)。

好家伙，這是“地溝油”直接逆襲成了“綠色原料”！

不僅如此，除了節(jié)能減排，還能獲得政府補(bǔ)貼！以美國為例，每進(jìn)口1噸地溝油，最多可以獲得6000元人民幣的補(bǔ)貼。

可以說是好處多多！有朋友就疑惑了：那他們自己沒有嗎？非要從咱們這里進(jìn)口？

有是有！但是產(chǎn)量無法滿足需求！要知道，咱們可是餐飲大國！飲食文化不僅豐富，食用油消費(fèi)量也大，產(chǎn)生的廢棄食用油自然就多！

再加上中國地溝油的收集成本相對較低，又能經(jīng)過加工轉(zhuǎn)化為生物燃油。而歐洲的生物燃油生產(chǎn)需要較高的污染處理費(fèi)用，關(guān)鍵是產(chǎn)量不夠！費(fèi)那勁兒，還不如直接從中國進(jìn)口來的方便！

所以，大家都很熱情的擁抱地溝油。根據(jù)歐洲運(yùn)輸與環(huán)境聯(lián)合會的估計(jì)：2030年，美國對地溝油的年需求量將超過1000萬噸。

日本也計(jì)劃在2030年將可持續(xù)航空燃料的使用量提升至整體航空燃料的10%，這就意味著需要大量的地溝油作為原料。

雖說，地溝油能變廢為寶是件好事！但冷靜想想，照這么下去，咱們自己的地溝油也會變得短缺。有新加坡油品交易商甚至警告：隨著歐美需求飆升，大約5年之內(nèi)，中國地溝油出口將很快耗盡。

而且目前，咱們自己也已經(jīng)掌握了自主研發(fā)生物航空燃油的技術(shù)。去年5月，自主研發(fā)的ARJ21飛機(jī)在上海浦東機(jī)場就成功完成了生物航煤試飛工作。

你看，咱們一邊擁有著豐富的地溝油資源、一邊擁有專業(yè)的自主研發(fā)能力。是否應(yīng)該要留住這樣的優(yōu)勢？是否限制地溝油出口，都是接下來要深思的問題，大家覺得呢？

本文轉(zhuǎn)載自伯虎財(cái)經(jīng)